10.3404/j.issn.1672-7649.2021.10.036
一种船用收放绞车新型液压回路设计
为解决船用液压收放绞车节能、负载位置保持与安全性问题,本文提出一种带平衡阀的泵控马达闭式回路,阐述该回路特点.通过建立基于AMESim的仿真模型,对平衡阀切换与管路爆裂进行仿真,验证了提出方案兼顾负载精确定位、安全性与节能的优势,实测数据证明了仿真模型的准确性.研究结果对船用收放绞车液压系统设计具有一定参考价值.
绞车;平衡阀;闭式回路
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U664.4(船舶工程)
2021-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
177-180