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10.3404/j.issn.1672-7649.2021.10.011

海空跨域航行器流体动力特性研究

引用
为了兼顾水下航行器和空中飞行器的优势,本文提出一种基于升力原理实现水空作业且能多次自由穿越水气界面的航行器——海空跨域航行器,应用STAR-CCM+软件,基于重叠网格方法对航行器的气动水动特性进行数值模拟,分别得到了航行器在水中和空中航行时的升阻力以及升阻力系数.通过对结果的分析,验证了该航行器可以分别满足在水中和空中航行时的升阻力要求,这对海空跨域航行器的设计有着重要的参考意义.

海空跨域航行器;数值模拟;气动特性;水动特性

43

V279(各类型航空器)

国家自然科学基金资助项目11702173

2021-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

46-50

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1672-7649

11-1885/U

43

2021,43(19)

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