10.3404/j.issn.1672-7649.2021.10.008
超大型集装箱船舷梯布置优化
针对超大型集装箱船舷梯在收纳和使用方面存在诸多不便的问题,提出一种新方案将舷梯内嵌在2甲板以上,优化船体结构形式满足实际使用.以一艘2万箱级超大型集装箱船为例,通过规范校核及全船有限元计算对舷梯区域船体结构的屈服、屈曲及疲劳强度进行验证.
超大型集装箱船;舷梯;舷侧开口;谱分析;疲劳强度
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U674
2021-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
33-37
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10.3404/j.issn.1672-7649.2021.10.008
超大型集装箱船;舷梯;舷侧开口;谱分析;疲劳强度
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U674
2021-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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