10.3404/j.issn.1672-7649.2021.9A.039
船用柴油机气缸油消耗率均衡控制技术
为避免柴油机气缸油量过高或过低,造成活塞、缸套无法磨合或机件污染情况,研究船用柴油机气缸油消耗率均衡控制技术,利用电控气缸注油器均衡控制柴油机气缸油消耗率,电控气缸注油器将回流电控阀安装于柴油机气缸机械注油器出口以及气缸注油枪中,其中回流电控阀由回流阀偶件、阀体、电磁铁以及复位弹簧组成,依据柴油机的气缸磨合状态以及柴油主机运行工况,采用电控气缸注油器优化传统机械气缸注油器,实现柴油机气缸油消耗率的均衡控制.实例分析结果表明,该方法可在船用柴油机不同工况下均衡控制气缸油消耗率,节油率高于30%.
舰船;柴油机;气缸油;消耗率;均衡控制技术;回流电控阀
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TK422(内燃机)
2022-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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