10.3404/j.issn.1672-7649.2021.8A.030
船舶并网发电状态监测系统设计
传统船舶发电状态监测系统,在并网发电状态监测场景下,存在并网发电容量状态判定误差较大,导致实际输出电量与储存电量之间比例异常,扰乱正常并网发电特征逻辑.通过分析并网数据发现,关键在于监测系统对于并网发电系数的判定逻辑阈值,而阈值影响因素由监测硬件与软件算法两部分决定.因此,为了解决上述问题,提出船舶并网发电状态监测系统设计.首先,硬件功能结构进行设计;其次基于硬件获得数据,对并网发电判定阈值进行优化.最后,对输出监测量进行状态系数评估计算,保证输出监测系数的准确性.通过与传统监测系统10组数据的对比表明,提出设计的监测系统,具有数据监测误差小、连续监测稳定性好的特点,更适合船舶并网发电场景的应用.
船舶、并网发电、状态监测、系统设计
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TM614(发电、发电厂)
河南省科技攻关项目212102210263
2022-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
88-90