港口船舶系泊载荷参数化及特性研究

摘要：

港口船舶系泊分析对码头结构、船舶本体安全至关重要,系泊缆力大多基于静态载荷理论人工计算,数值模拟与水池试验往往简化了环境约束,导致计算效率与精度偏低且成本较高.基于国内港口系泊载荷计算原理,通过风浪流实时动态监测数据输入,编程实现了动态环境因素下船舶系缆力的参数化计算.对比水池系泊试验结果表明,环境载荷程序参数化计算结果较试验结果偏差在5％以内,可用于实际工程载荷计算.

关键词：系泊;环境载荷;程序化;参数化

所属期刊栏目：43

分类号：U661.73(船舶工程)

资助基金：青岛市重点研发专项基金资助;国家自然科学基金资助项目

在线出版日期：2021-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：62-67