10.3404/j.issn.1672-7649.2021.5A.017
大型船舶单点触礁危险远距离应急预警研究
传统的预警方法受到检索区域大等影响,导致预警实时性较差,增加了事故的发生次数,为提高大型船舶单点触礁危险远距离应急预警实时性,设计一个大型船舶单点触礁危险远距离应急预警方法.首先对安全水深阈值设计,然后构建船舶搁浅触礁危险区域模型,最后以搁浅礁紧急危险区作为船舶紧急危险海图检索区,进行危险判断,以此完成大型船舶单点触礁危险远距离应急预警.实验结果表明,此次研究的预警方法较传统方法预警实时性好,准确性高.
单点触礁、远距离、应急预警
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U664(船舶工程)
2022-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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