10.3404/j.issn.1672-7649.2021.5A.001
舰船主尺度设计优化的数学模型构建研究
人工舰船主尺度的设计,是将舰船模型在水池中进行拖曳,在特定运行状态下进行偏移、旋转,无法保证其设计尺度的精准性,为此提出舰船主尺度设计优化的数学模型.在复杂的海洋环境下,对舰船主尺度的脆弱性进行评估,在实现优化设计时多种交互感知接入的基础上,通过运用矩阵的计算方式完成数学模型的构建.根据实验对比结果可知,构建基于数学模型的舰船主尺度设计优化方法,螺旋桨转速均在100 r/min的情况下,其误差率最小、仅为2.5%,提高了舰船主尺度设计的精准性.
舰船、主尺度、数学模型、实验
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TP273(自动化技术及设备)
2022-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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