适用于高航速下的ROV减阻结构设计研究

摘要：

为满足内河8 kn水流条件下航行器稳定航行性能要求,提出一种低流阻、可快速拆卸水下遥控航行器(ROV)总体结构.采用外部流线外形+内部开放框架的设计方法:外部采用Nystrom线型形成外形框架,通过样条曲面生成技术生成外形曲面,完成流体外形设计;内部框架采用横骨架式承载结构,使用标准型材组装框架,各传感器、机电设备、浮体及尾部平衡翼与框架固连.经流体阻力仿真及框架结构有限元冲击仿真分析,流体阻力较开架式总体结构减小90％以上,抗冲击性能可靠,能够满足高流速下的航行要求.本文减阻结构设计方法兼顾了减阻、模块化快速拆装和低成本易实现等优点,对其他水下航行器总体结构设计具有借鉴意义.

关键词：减阻;Nystrom线型;框架式结构;流体仿真;冲击仿真

所属期刊栏目：43

分类号：LU66

资助基金：国家重点研发计划资助项目2018YFC0810404

在线出版日期：2021-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：76-80