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10.3404/j.issn.1672-7649.2021.05.009

大方尾三体船型阻力及航态预报

引用
现代船舶无论是单体船型还是多体船型,方尾都得到了广泛的运用,尤其对于三体船型,其多为喷水推进系统,船型设计时主体大多采用了较大方尾的设计.方尾船型在航行过程中,方尾后流场及出水情况随航速不断变化,这也一直是方尾船型阻力预报过程中的重点与难点.基于改进后的近场兴波方法,并对方尾后区域采取特殊处理,结合近水面网格快速划分的方法,对方尾船型的兴波阻力及航行姿态进行预报.得到不同航态下湿表面积后,预报船体总阻力.结合经验公式对低航速下的方尾静水力进行估算.以具有较大方尾的某三体船型为例进行计算,并将计算结果与实验值及部分软件参考结果进行对比,证明了理论方法可行有效.

方艉;近场兴波;阻力;航态;湿表面积

43

U661.31(船舶工程)

2021-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1672-7649

11-1885/U

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