10.3404/j.issn.1672-7649.2021.05.005
首升降舵布局方式对潜艇垂直面操纵性能仿真分析
针对首端首舵与围壳舵2种不同的首升降舵布置方式对潜艇垂直面操纵的控制能力,以模型潜艇为研究对象,在潜艇垂直面非线性操纵运动方程的基础上,对2种首升降舵布置方式下的升速率、逆速、纵倾响应和深度响应等机动性能进行仿真分析.进而以升速率、逆速、平衡舵角和纵倾响应为性能指标,应用模糊综合评判方法,定量分析和比较了首端首舵与围壳舵在垂直面的操纵性能.结果表明,就垂直面操纵性能而言,由于可以提供较大的纵倾力矩,首端首舵相对更具有优势.
潜艇;首升降舵;操纵;综合评判
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TG156(金属学与热处理)
2021-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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