集装箱船纵倾优化数值模拟

摘要：

随着全球能源和环境问题越来越严峻,航运市场低迷和竞争的日益激烈,节能减排已成为航运业的迫切需求.船舶纵倾优化具有成本低、易实现和效果佳等优点,是一种更好的节能减排方法.以KCS集装箱船在设计吃水时平吃水状态为基础,对船舶分别进行不同纵倾状态调节,利用RANS方法和切割体自动划分网格技术,计算船舶在不同首倾和尾倾状态下的阻力数值.结果 表明,在不考虑水深影响的情况下,KCS集装箱船在不改变船舶航速、载重量的前提下,可以通过纵倾优化调节减少船舶阻力.

关键词：水路运输;CFD;纵倾优化;船舶阻力

所属期刊栏目：43

分类号：U661(船舶工程)

资助基金：宁夏自然科学基金资助项目;浙江科技厅项目

在线出版日期：2021-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：60-63