不同供油提前角对船用柴油机排放的影响

摘要：

本文建立T6138ZLCZU直喷柴油机计算模型,模拟研究不同供油提前角对船用柴油机排放的影响,并通过实验实测了不同供油提前角下船用柴油机的排放.研究结果表明:随供油提前角的增大,缸内温度和缸内压力都有所增高,NOx的排放量增加,碳烟的排放量减少,最终生成的碳烟的平均粒径变小,供油提前角的变化对最终生成的碳烟平均数密度影响较小;PM排放与NOx排放之间呈现出此消彼长的相互关系.本文研究为柴油机喷油参数优化提供参考,为进一步降低柴油机排放提供理论依据.

关键词：船用柴油机、供油提前角、燃烧、排放

所属期刊栏目：43

分类号：TK421(内燃机)

资助基金：国家重点研发计划项目2017YFE0116100

在线出版日期：2021-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：117-121