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10.3404/j.issn.1672–7649.2020.12A.013

船舶行驶速度控制的数学建模与仿真分析

引用
船舶作为水上交通工具,对其行驶速度进行有效控制,除了能够进一步提升船舶航行的自动化程度之外,还能保证船舶在水面上的航行安全性,使其按照预先设定好的航线行驶,避免发生碰撞.船舶行驶速度控制是研究的重点课题之一,传统的控制方法以PID和模糊控制为主,虽然能够达到一定的控制效果,但系统的运行稳定性比较差.鉴于此,本文依托非线性理论,提出一种全新的船舶行驶速度控制系统,对该系统的数学建模与仿真进行论述.结果表明,本文开发的控制器比传统PID控制器的稳定性高很多,具有使用价值.

船舶;行驶速度;控制

42

U672.45

遵义市家庭教育专项课题资助项目JTJYZ201900503

2021-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1672-7649

11-1885/U

42

2020,42(24)

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