舰船正撞后动力机械的振动冲击荷载作用分析

摘要：

传统方法分析冲击荷载作用时,在连续碰撞时间内,荷载拟合曲线波动较大,导致计算荷载值存在误差.为此,提出舰船正撞后动力机械的振动冲击荷载作用分析研究.将冲击荷载值计算,转换为冲击波的传播问题,拟合冲击荷载曲线,排除机械装置自重影响因素,获取机械速度谱、位移谱和加速度谱的关系式,可得在冲击荷载作用模式下,机械位移谱产生改变,结构响应与动力结果产生吻合.与传统方法进行对比实验,结果表明,此次分析方法减小了荷载值计算误差,对动力机械位移谱判断更为精确,从而降低动力机械正撞后的受损程度.

关键词：舰船正撞;动力机械;振动冲击;荷载作用

所属期刊栏目：42

分类号：U411(道路工程)

在线出版日期：2021-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：7-9