10.3404/j.issn.1672-7649.2020.8A.030
柴油机动力装置负荷控制系统
由于柴油主机的可靠性、经济性等优点,柴油主机已经成为目前应用最广泛的船舶动力装置.近年来,随着船舶动力系统功率的不断提升,船舶的载重量不断增加,对船舶动力系统的性能提出了更高的要求.由于船舶动力系统的负载不断变化,如何提高船舶动力装置性能,提升船舶负载的响应速度和精确性,对于降低船舶动力系统能耗有非常重要的意义.本文针对船舶柴油机动力装置建立数学模型,设计了一种柴油机动力装置的负载控制系统,并结合相关硬件进行了该负载控制系统的仿真实验.
柴油机;动力装置;负载控制;数学模型
42
U602.4
天津市科技发展战略研究计划项目15ZLZLZF00690
2021-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
88-90