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10.3404/j.issn.1672-7649.2020.09.018

风浪环境下的舰船KT操纵响应模型研究

引用
风浪环境下的舰船操纵性已经成为国内外研究的热点.本文将波浪力添加到KT响应模型的最原始推导过程中,构建一个包含外力附加项的KT操纵响应模型.通过在不同浪高的环境下,对舰船进行Z形试验仿真,分析不同浪高对舰船航行的影响,说明了模型的有效性.通过仿真舰船在不同的航速和舵角的旋回运动,分析风浪环境下不同的操纵情况对舰船操纵运动的影响,对在风浪环境下的舰船操纵有一定参考价值.

风浪环境、KT操纵响应模型、波浪力

42

U661.3(船舶工程)

"十三五"装备预研项目;"十三五"装备预研项目;装备预研基金资助项目

2020-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

99-102

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舰船科学技术

1672-7649

11-1885/U

42

2020,42(9)

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