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10.3404/j.issn.1672-7649.2020.07.015

基于CFD的新型高速艇艇型静水性能研究

引用
深V型艇作为一种优异的改良船型,明显改善了舰船的耐波性及航向稳定性,但由于横向剖面尖瘦,舱室容积相对较小,不利于武器设备的布置,而三体滑行艇作为新型艇型,拥有诸多优势,国内仍处于研究阶段,为了了解这种艇型相对于传统深V艇的优势大小,利用CFD软件从静水性能方向进行分析研究,从阻力、浮态、兴波及艇底压力分布角度来分析其优劣势,结果表明三体艇仅在F r?<4.5其阻力及浮态劣于深V艇,其他均处于优势,且随着航速提高优势将继续扩大.

深V艇、三体滑行艇、数值模拟、静水性能、船型对比

42

U674.942

工信部高技术船舶科研计划重大专项17GFB-ZB02-194

2021-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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舰船科学技术

1672-7649

11-1885/U

42

2020,42(7)

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