船用大缸径柴油机燃烧系统的仿真研究与工程化应用

摘要：

伴随着排放法规的不断升级,大缸径船用柴油机面临经济性和排放性升级的双重考验,因而对其油气混合过程和燃烧系统匹配优化的需求更加紧迫.文章采用仿真研究的方式,建立某200缸径船用柴油机的燃烧系统三维模型,研究其喷油规律、喷油器流量、夹角及燃烧室形状等参数对燃烧性能的影响,并以此为基础提出改进方案.实验结果表明,仿真优化方案实现了油耗原机基础上降低4.6％、烟度降低53％,极大地改善了产品性能.

关键词：船用大缸径柴油机、燃烧系统、仿真研究、工程应用

所属期刊栏目：42

分类号：TK422(内燃机)

在线出版日期：2020-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：148-153