考虑汽缸效率变化的船舶汽轮发电机组建模与零动态控制设计

摘要：

船舶汽轮发电机组的运行环境和调节需求异于陆地电厂.针对机组在负荷扰动后的稳定需求,以陆用汽发机组典型数学模型为基础,建立了考虑汽缸效率变化的船用机组汽阀、锅炉协调控制模型,以转速、主汽压为目标状态量设计了零动态控制律,并通过PSCAD软件仿真验证.结果表明,相较于传统PID控制,所设计的控制律能有效降低状态量与设计值的偏差,有利于机组在负荷扰动后恢复稳定.

关键词：船舶汽轮发电机组、汽缸效率、协调控制、零动态控制

所属期刊栏目：42

分类号：TM76(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51877212

在线出版日期：2020-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：118-122