基于疲劳强度的超大型集装船角隅优化设计

摘要：

对于集装箱船而言,货舱角隅处一般存在结构形式的突变,在船体梁发生弯曲、扭转变形时,角隅承受着较大的弯曲正应力及翘曲应力,存在较严重的疲劳问题.本文以MARIC设计的某20000 TEU级超大型集装箱船为例,介绍了货舱内20 ft角隅、箱角角隅及舱口角隅的优化设计思路,通过有限元方法验证了优化方案的有效性.

关键词：超大型集装箱船、角隅、优化设计、疲劳强度

所属期刊栏目：42

分类号：U661(船舶工程)

资助基金：工信部创新专项[2016]25号

在线出版日期：2020-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：27-29