10.3404/j.issn.1672-7649.2020.03.006
基于疲劳强度的超大型集装船角隅优化设计
对于集装箱船而言,货舱角隅处一般存在结构形式的突变,在船体梁发生弯曲、扭转变形时,角隅承受着较大的弯曲正应力及翘曲应力,存在较严重的疲劳问题.本文以MARIC设计的某20000 TEU级超大型集装箱船为例,介绍了货舱内20 ft角隅、箱角角隅及舱口角隅的优化设计思路,通过有限元方法验证了优化方案的有效性.
超大型集装箱船、角隅、优化设计、疲劳强度
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U661(船舶工程)
工信部创新专项[2016]25号
2020-05-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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