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10.3404/j.issn.1672-7649.2020.02.026

船舶机舱主齿轮机组的油气释放特性研究

引用
根据船舶机舱油气释放特性和环境特点,利用舱室环境集总参数模型,提出主齿轮机组油气释放速率的计算方法,并结合某型船舶的实测数据,计算了不同主齿轮机组输出转速下的油气释放速率,对比了集总参数模型对连续变工况下的机舱油气浓度预测效能.同时,初步研究了油气释放速率与主齿轮机组输出转速之间的相关性,对船舶油气净化系统设计和污染控制具有一定的参考意义.

船舶、主齿轮、油气、释放

42

U672

2020-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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11-1885/U

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