10.3404/j.issn.1672-7649.2019.11.011
基于拓扑优化和尺寸优化的水下耐压球壳轻量化设计
大深度载人潜水器往往采用开孔耐压球壳作为其主要的承压结构,球壳开孔加强结构的优化设计,对减轻球壳重量,提高球壳承载能力具有重要意义.本文介绍拓扑优化的方法以及耐压球壳优化设计的基本流程,以4 500 m耐压球壳为研究对象,基于Hyperworks和Workbench软件,建立了耐压球壳的有限元模型,进行静力分析,并根据结果对球壳的开孔加强结构进行拓扑优化和尺寸优化,得到最优的加强形式.优化结果表明,优化后的耐压球壳的刚度和承载能力得到显著提高.
耐压球壳、轻量化、拓扑优化、尺寸优化
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U663.6(船舶工程)
2020-06-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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