10.3404/j.issn.1672-7649.2019.09.006
不同海冰失效模式下极地船舶冰载荷计算分析
基于700TEU极地PC5级多用途集装箱船,应用冰载荷解析算法,分别计算分析2种主要的海冰失效模式下,航速、冰厚对船体首部区域冰载荷影响,拟合得出它们之间的量化关系曲线.结果表明:不同的海冰失效模式下,航速、冰厚与船体首部区域冰载荷的量化关系有显著区别;2种主要的海冰失效模式将随层冰厚度、航速变化而发生转变.
极地船舶、冰载荷、弯曲失效、压溃失效
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U661.43(船舶工程)
工信部高技术船舶科研计划支持项目
2019-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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