基于阻力分析的穿浪双体船船型设计及优化

摘要：

针对双体船片体间存在阻力干扰的问题,以某穿浪双体船(WPC)为参考船型,通过运用某商业船舶设计分析软件建立船体模型,得出阻力及片体干扰变化规律.结果表明,在傅汝德数Fr=[0.5,0.6]存在临界区,此时阻力最大干扰严重,且随着片体长宽比L/b和片体间距比k/b的增大,阻力峰值降低并前移;随着Fr的增大,干扰减小,且L/b和k/b的改变对减少阻力意义不大.

关键词：穿浪双体船、阻力干扰、船型优化

所属期刊栏目：41

分类号：U662.2(船舶工程)

资助基金：青岛黄海学院科技计划资助项目2017dxkj13;船舶设计与制造优秀教学团队项目

在线出版日期：2019-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：31-34,44