近场水下爆炸载荷及舰船结构动态响应研究综述
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10.3404/j.issn.1672-7649.2019.06.001

近场水下爆炸载荷及舰船结构动态响应研究综述

引用
以往水下爆炸研究主要集中在中远场,国内外专家学者在中远场水下爆炸方面做了大量研究.近年来,随着精确制导武器的快速发展,舰船遭受近场水下爆炸的几率大大提升.然而,近场水下爆炸过程涉及强间断、结构撕裂等强非线性问题,诸多机理尚不明确,如冲击波在多层介质中的传播规律、气泡的非球状脉动以及边界诱导射流等.近场水下爆炸实验具有成本高、可重复性差以及危险性高等缺陷,理论解析局限于简单结构及单一边界条件.随着数值技术的发展,越来越多的学者将数值方法结合实验、理论来研究近场水下爆炸.本文在现有文献的基础上,总结近场水下爆炸在实验、理论及数值模拟方面的典型成果,指出目前仍存在的具体问题,并对未来近场水下爆炸发展方向进行展望.

近场水下爆炸、冲击波、气泡脉动、射流、舰船结构动态响应

41

U661.43(船舶工程)

爆炸科学与技术国家重点实验室北京理工大学自主研究课题探索性项目资助YBKT17-08

2019-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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舰船科学技术

1672-7649

11-1885/U

41

2019,41(6)

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