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10.3404/j.issn.1672-7649.2019.04.015

船舶矢量舵减横摇控制系统

引用
针对未加装减摇装置系统的船舶的横摇运动问题,本文提出由舵和翼舵构成2个相对独立的矢量控制面减横摇稳定控制系统,建立了矢量舵控制力矩和扭矩与舵角、翼舵角的m阶回归模型,给出了拟合精度.设计了系统 μ-鲁棒控制器,本系统能量最小指标下设计了基于改进遗传算法的舵角/翼舵角智能协调决策器.仿真结果表明,在保证航向控制精度同时,矢量舵减横摇 μ-鲁棒控制系统能有效减小横摇,降低系统能耗,且增强了抗系统参数摄动的鲁棒性.

船舶矢量舵、减横摇、μ-鲁棒控制器、智能协调决策器

41

U664.7(船舶工程)

2019-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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1672-7649

11-1885/U

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2019,41(4)

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