10.3404/j.issn.1672-7649.2019.02.007
基于CFD的对转螺旋桨水动力性能分析
基于雷诺平均纳维—斯托克斯(RANS)法,利用SolidWorks和Ansys分别进行螺旋桨建模和水动力计算.在3种不同的湍流模型下分别计算螺旋桨的敞水性能,结果表明SST k-ω模型与试验值贴合较好,为最佳湍流模型.通过对对转桨的桨距比和直径比的研究,得到两者的最优值,在该情况下对转桨的敞水效率最高,并通过尾流分析做了验证.为了比较对转桨与等效单桨的水动力性能,建立了等效单桨模型,在相同的功率系数下做比较,结果表明对转桨在效率提升方面具有明显优势.
对转螺旋桨、CFD、水动力性能、湍流模型
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U661(船舶工程)
国家自然科学基金资助项目51579197;工信部高技术船舶科研资助项目工信部联装[2016]22号
2019-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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