舷侧不连续双层板架结构稳定性试验及改进设计

摘要：

本文设计了舷侧不连续的双层板架结构模型,开展了该结构轴向受压稳定性试验,并采用非线性有限元软件Abaqus对其屈曲失效过程进行了数值仿真计算,分析了结构屈曲失效的诱因及过程.在此基础上,为提高该结构轴向受压稳定性,本文设计了4组改进设计方案,并使用经试验验证的有限元建模计算方法对这4种方案进行分析,选出最佳方案.本文的改进设计方法为此类结构的稳定性设计提供了参考依据.

关键词：甲板板架、舷侧大开口、极限承载力、结构优化

所属期刊栏目：40

分类号：U663(船舶工程)

在线出版日期：2018-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：40-45