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10.3404/j.issn.1672-7649.2018.10.005

新电磁作动器气隙控制机构的设计与特性分析

引用
在主被动混合隔振技术中,电磁作动器的气隙高度决定系统磁阻并影响作动器输出力.目前电磁作动器与高度可控的气囊被动隔振器并联,集成有解决冲击摇摆防护问题的悬挂可脱开机构,构成了工程实用化的主被动隔振器,但使用更广的橡胶隔振器由于高度不可控、难以与电磁作动器有效集成.为了同时解决气隙控制和冲击防护两项问题,采用楔块与螺旋传动的组合来实现气隙调整、弹簧悬吊架机构来提供足够的冲击防护空间.设计兼顾了自锁与小型化的优点,达成了气隙控制与冲击摇摆防护同时实现的目标,静力学仿真与模态分析显示该机构刚度强度合理、各阶模态频率可避开工作频率范围、可有效传递作动器输出力.

电磁作动器、刚性防护、位移控制、楔形滑块机构

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TH132.1

2018-12-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1672-7649

11-1885/U

40

2018,40(10)

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