悬臂拓扑优化结构强度刚度特性试验研究

摘要：

本文以舰船舵叶内部钢质骨架结构优化设计为背景,以弯扭复杂载荷作用下悬臂含筋结构响应特性分析为对象,基于渐进结构拓扑优化方法进行计算分析,得到不同载荷作用下拓扑优化后的结构方案.然后采用FDM技术,分别制备了典型悬臂含筋结构及优化方案试验模型,并对不同方案模型强度及刚度特性试验结果进行对比分析,结果表明:拓扑优化方案较典型结构方案质量减轻12.84％,且应力分布更均匀,位移变换更平缓,有效的提高了材料利用率.

关键词：悬臂含筋结构、FDN技术、拓扑优化、强度刚度特性

所属期刊栏目：40

分类号：U663.9(船舶工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51609252

在线出版日期：2018-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：48-52