新型愈创树脂-高密度聚乙烯水润滑尾轴承材料的制备及性能研究

摘要：

尾轴承是船舶推进系统的重要组成部分,尾轴承材料对轴承的性能起着决定性作用.本文设计并制备了不同配比的愈创树脂-高密度聚乙烯复合材料,对合成的新复合材料和普通高密度聚乙烯材料进行力学性能测试,并比较添加了不同含量的愈创树脂对复合材料的性能影响.在CBZ-1船舶轴系摩擦磨损试验机上对4种材料进行摩擦试验,考察在渐变转速下复合材料的摩擦系数和磨损率.通过分析试验数据,确定了材料混合最佳配比.试验结果表明B型(0.5％愈创树脂)复合材料在力学性能和摩擦性能方面综合性能最好,该研究为该类材料未来在水润滑尾轴承方面的应用提供试验依据.

关键词：水润滑尾轴承、愈创树脂、高密度聚乙烯、摩擦系数、磨损量

所属期刊栏目：39

分类号：TB33(工程材料学)

资助基金：国家自然科学基金青年基金资助项目51509195;国家自然科学基金优秀青年基金资助项目51422507

在线出版日期：2017-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：117-122