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10.3404/j.issn.1672-7649.2017.08.019

一种用于动力传动系统的橡胶隔振器优化设计研究

引用
研究并设计一种橡胶隔振器,以减弱动力传动系统对船体的作用力.分析系统的工作原理,建立系统的动力学分析模型,得到系统的初始参数.氯丁橡胶的材料特性用Mooney-Rivlin模型描述,模型的系数C01和C10由橡胶材料的静态特性试验得到.根据动力传动系统的实际状态,设计隔振器的基本尺寸、基本参数,在此基础上,设计优化算法,其中,变量是螺栓预紧力、橡胶元件的尺寸、连接板之间的距离、橡胶和金属材料的最大VON MISES应力,目标函数是隔振器的刚度,数值仿真计算采用的是非线性有限元法,最后确定了满足隔振和使用要求、结构形式最优的隔振器.

橡胶隔振器、优化算法、Mooney-Rivlin模型、非线性、有限元法

39

TH113;U464

国家自然科学基金资助项目51479205

2017-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

91-95,137

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1672-7649

11-1885/U

39

2017,39(8)

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