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10.3404/j.issn.1672-7619.2017.04.004

砰击载荷作用下双体船强度计算方法研究

引用
舰船的砰击载荷与结构响应的研究一直备受关注.对于双体船来说,砰击按部位可分为底部砰击、外飘砰击和甲板上浪,和连接相邻船体的甲板下侧,即湿甲板砰击.目前对于双体船的砰击计算还不完善,因此对于该船型的砰击研究十分必要.本文分别利用规范计算和直接计算的方式,对砰击载荷作用下双体船强度影响进行研究.规范计算主要基于中国船级社规范计算砰击载荷,直接计算则是通过线性势流理论预报船波相对速度,借助相关规范确定砰击压力系数,实现砰击载荷的直接计算.通过有限元软件加载计算,分析比较2种载荷计算方法对双体船强度的影响,以指导砰击载荷作用下双体船局部结构的设计实践.

双体船、规范计算、直接计算、强度、砰击载荷

39

U661.3(船舶工程)

2017-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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舰船科学技术

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11-1885/U

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2017,39(4)

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