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10.3404/j.issn.1672-7619.2017.02.020

轴系轴承不对中夹角误差对其承载特性的影响

引用
为探究舰船轴系轴承不对中夹角误差对其承载特性的影响,本文建立表征轴系径向滑动轴承不对中夹角误差的计算模型,推导夹角综合误差下的轴承液膜厚度表达式.分别研究舰船轴承不对中倾角及摆角误差对液膜压力分布,承载能力及内部附加力矩的影响.研究结果表明,轴承内孔和轴颈之间的倾角和摆角误差,即使控制在船舶推进轴系校中标准CB/Z 338-2005规定的3.5×10-4rad以下,依然会对其承载性能产生显著影响.并建议采用顺应轴系曲线轴线安装轴承的工艺方法,保证轴承良好的承载性能及轴系校中效果.

船舶轴系、径向滑动轴承、不对中夹角误差、承载特性

39

U664.21(船舶工程)

国家自然科学基金资助项目51375197

2017-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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舰船科学技术

1672-7649

11-1885/U

39

2017,39(2)

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