10.3404/j.issn.1672-7619.2017.02.002
考虑点腐蚀影响的海洋钢结构剩余极限强度研究进展
为得到考虑点腐蚀影响的海洋钢结构剩余强度研究领域的发展趋势,本文对国内外该领域公开发表的文章进行综述,根据本文的研究可以发现:由于海洋钢结构的大尺度和复杂性,数值模拟已成为受蚀船体结构剩余强度的主要研究方法,但模拟结构的有效性仍需进一步检验;对于点腐蚀,就研究参数而言,长细比、DOP、体积损失是学者们最为关注的指标,但对点蚀板强度缺少时变可靠性研究;计算模型中都缺乏对焊接残余应力的考虑.本文所做的研究可为该领域下一步研究方向提供参考.
海洋钢结构、极限强度、点腐蚀
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U661.43(船舶工程)
2017-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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