10.3404/j.issn.1672-7619.2016.12.034
基于人因工程理论的潜艇动力舱布置量化评价方法研究
应用人因工程理论,建立基于艇员人工操作失误的失误树。以该失误树为模型,通过潜艇典型动力舱室显控台人机工效设计分析,研究该显控台存在操纵面板布置和界面设置等技术缺陷,最终建立一套基于艇员人工操作失误的动力显控台人机工效量化评价方法。
人因工程、操作失误、艇员
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TL365(核反应堆工程)
2017-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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