10.3404/j.issn.1672-7619.2016.09.015
恶劣海况下船舶电力推进系统抗过旋控制研究
电力推进的船舶在恶劣海况下航行时存在较大扰动,螺旋桨不断进出水面,使船舶推进电机的转速和转矩过大从而造成机械损耗。为此,本文提出一种针对恶劣海况的船舶电力推进系统抗过旋控制策略,不同于平静海况的转速控制策略,考虑船桨通风状态以及损失的估算,对损失因子和估算转矩进行分析,验证抗过旋控制的可靠性。
船舶电力推进、恶劣海况、抗过旋控制、损失计算
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U661.4(船舶工程)
工信部高技术船舶科研资助项目工信部联装[2013]411号;威海市大学共建资助项目2013DXGJ04
2016-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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