基于STL模型的船舶吃水转换功能实现

摘要：

提出一种基于船舶外壳STL模型及S-H多边形剪裁算法的船舶吃水转化方法。根据船舶设计部门提供的船舶STL模型，用船舶六面水尺所在的平面切割STL模型，得到各个水尺的封闭多边形。根据船舶当前的载况计算出船舶的首尾吃水及横倾角，确定倾斜水线面的方程。基于S-H多边形剪裁算法，将各个水尺的封闭多边形和水线面求交即可计算出六面吃水。以6.4万吨散货船“Spring Cosmos”和25万吨矿砂船“Shandong Ren He”为例进行实例计算，和船舶设计软件NAPA计算值相比，绝对误差都在1 cm左右，证明上述方法的正确性。实验表明：算法计算精度较高，通用性好，适用于船舶任意载况，具有一定的工程实用价值。

关键词：船舶工程、STL模型、S-H剪裁算法、船舶吃水

所属期刊栏目：38

分类号：U661.2+1(船舶工程)

资助基金：国家863计划资助项目2015AA016404；海洋公益性行业科研资助项目201505017-4；交通部应用基础研究资助项目2014329225370

在线出版日期：2016-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：69-73