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10.3404/j.issn.1672-7649.2016.2.009

舱室内爆冲击波载荷特性及影响因素分析

引用
战斗部爆炸产生的冲击波载荷是舰船舱室结构的主要载荷之一,舰船舱室内爆炸载荷准确与否是正确计算板架响应的关键.舰船舱室内爆冲击波在舱室内部多次反射,舰船舱室内部形成持续时间较长的准静态压力过程,在此过程中舱室板架承受多次冲击波反射载荷.本文采用实验验证数值程序计算舱室内爆炸冲击波的可靠性,在此基础上采用数值方法研究舱室内爆冲击波壁面反射特性及爆点位置对舱室内爆载荷的影响.计算结果表明舱室内爆各壁面反射冲击波明显,爆点位置仅对爆点附近区域冲击波特性有影响,对远离爆点区域的冲击波特性无明显影响.

舱室内爆、初始冲击波、反射冲击波、爆点位置

38

O382(爆炸力学)

2016-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

43-48

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舰船科学技术

1672-7649

11-1885/U

38

2016,38(2)

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