船舶电力推进系统制动能量回馈利用方法研究

摘要：

在船舶电力推进系统中,制动能量的回馈会造成泵升电压,过高的泵升电压会对变频调速系统造成不良影响,甚至会影响到整个船舶电网系统的正常工作.因此,采用一定方法处理这部分能量相当重要.在传统电力推进船舶中,制动能量的回馈大多采用制动电阻对其进行快速消耗处理,回馈能量将被消耗,不能再生利用.对此提出双向变流控制技术,将船舶制动时产生的大量能量回馈到船舶电网进行再利用.该方法不仅可以避免泵升电压带来的危害,而且对提高电力推进船舶的能效利用率,推动“绿色船舶”的发展具有重要的意义.

关键词：船舶电力推进系统、制动能量、双向变流控制

所属期刊栏目：37

分类号：U664.14(船舶工程)

资助基金：湖北省自然基金资助项目2014CFB843

在线出版日期：2016-03-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：89-92