基于数值计算的蒸汽管路支管与双弯头流噪声预报

摘要：

运用有限元仿真软件对蒸汽管路中支管与双弯头相连的局部管路进行流噪声计算,分析支管与双弯头的间距对速度、压力和声功率级分布的影响规律.结果表明,流场中的最大噪声声功率级随着支管与双弯头间距的改变而小幅变化,变化幅度均不超过1.5％.蒸汽管路低噪声设计时的支管与弯头布置间距可在3～11倍管径范围内合理选取.

关键词：蒸汽管路、支管、双弯头、流噪声

所属期刊栏目：37

分类号：U662.2(船舶工程)

资助基金：海装型号预研资助项目

在线出版日期：2015-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：62-66