大型油船阶梯式尾部型式振动特性研究

摘要：

针对阶梯式尾部设计的318 000 DWT大型油船振动问题,建立全船结构三维粗网格有限元模型,讨论粗网格模型对船舶刚度的影响,并分析其在船舶振动分析过程中的适用性和可行性.基于船体动力特性分析研究了阶梯式尾部设计方案对全船以及上层建筑振动特性的影响.相关研究结论对今后的船舶尾部结构优化设计具有指导性意义.

关键词：大型油船、阶梯式尾部结构、粗网格模型、振动特性

所属期刊栏目：37

分类号：U661.4(船舶工程)

在线出版日期：2015-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：26-29,35