5000 t散货船清洁推进系统配置论证与控制设计

摘要：

近年来,随着燃油价格的攀升以及船舶节能减排的呼声越来越高,船舶能效提升方法研究显得尤为必要,目前其研究主要集中在设计与优化管理2个方面.本文针对5000t散货船设计了其清洁推进系统的配置形式,并分析其能效设计指数EEDI;此外,通过建立清洁推进系统主机及发电机综合经济性、排放性模型,给出船舶在特定工况下的最佳航速的确定方法.通过所设计的能效管理与控制的优化方法,可使整个系统运行在高效率区,降低主机与发电机的总能耗,从而大幅提高船舶能效.

关键词：清洁推进系统、EEDI、EEOI、最佳航速、控制策略

所属期刊栏目：37

分类号：U665.12(船舶工程)

资助基金：国家科技支撑计划资助项目2013BAG25B03;中央高校基本科研业务费专项资金资助2015-yb-009

在线出版日期：2015-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：67-71