10.3404/j.issn.1672-7649.2015.06.003
基于参数化子模型的 SWATH 船典型节点抗疲劳设计
复杂的交变载荷、特殊的结构形式和高强度钢的大量使用使小水线面双体船连接桥结构的疲劳强度问题尤为突出。针对此问题,研究在整船有限元分析的基础上,采用子模型法对 SWATH 船支柱体高应力集中区域的典型节点进行基于 Miner 线性累积损伤理论和 Weibull 分布连续模型的疲劳强度分析。并通过有限元分析软件 Ansys及其参数化编译语言 APDL 建立该典型节点的参数化子模型,结合以表征结构疲劳寿命的累积损伤度和影响疲劳强度的形状和尺寸参数建立的优化模型进行优化设计研究。算例结果表明,该方法能够在提高结构疲劳强度的情况下,提出结构重量较轻的节点形状和尺寸方案,为此类结构的抗疲劳设计提供参考。
小水线面双体船、参数化子模型、APDL、累积损伤度、抗疲劳设计
U674.951
2015-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
11-15,20