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10.3404/j.issn.1672-7649.2015.04.008

复合材料船舶帽型加筋结构静力分析

引用
分析不同截面形状和不同铺层方案对复合材料帽型加筋结构最大位移的影响。分别采用Beam188, Beam189,Shell99单元模拟矩形截面帽型加筋梁结构,结果显示建立整船模型时可以采用梁单元代替壳单元模拟复合材料帽型加筋梁的方法来简化建模。同时还研究不同铺层、不同铺设角、不同截面形状对帽型骨材每一层等效应力的影响,为复合材料船舶帽型加筋结构的计算和设计提供参考。

复合材料船舶、帽型加筋结构、截面形状、铺层方案

U663.2(船舶工程)

山东省科技厅资助项目2013GGA10065

2015-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

41-46

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舰船科学技术

1672-7649

11-1885/U

2015,(4)

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