同步自动离合器并车试验研究

摘要：

燃燃联合(COGAG)国内尚无两台同步自动离合器并车运行的使用经验.本文针对2台同步自动离合器在试验台上进行并车试验研究,通过电机控制来模拟燃气轮机特性,成功实现了功率从一台同步自动离合器到另一台同步自动离合器的转移,直到2台电机输出载荷均衡为止,从而达到了2台同步自动离合器并车运行的目的.并车运行过程中,离合器接合/脱开动作顺畅,工作平稳可靠.此项研究填补了国内离合器并车领域的空白.

关键词：燃燃联合、同步自动离合器、并车、电机控制

所属期刊栏目：36

分类号：TH133.4

在线出版日期：2014-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：118-121