10.3404/j.issn.1672-7649.2014.03.013
基于功率流的偏心激励气囊隔振系统压力优化
针对柔性基础上偏心激励作用复杂机械系统,利用子结构导纳矩阵法建立机器-柔性基础被动隔振系统数学模型,理论分析隔振系统的功率流传递特性,探讨不同的激励位置对传递到基础的功率流的影响.计算分析表明,偏心激励下可以激发多个振动模态,激发的振动模态越多,传递到基础的功率流越大.对于给定的激励位置,可通过调节隔振器的刚度来改变隔振系统的模态以降低基础的振动.以传递到基础的功率流最小为目标,对气囊隔振器的压力进行优化.优化结果表明,对于偏心激励,最优分布压力不是均匀分布,随着激励位置的变化,最优的压力分布不同.
偏心激励、功率流、气囊隔振器、刚度、优化
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TB535+.1(声学工程)
2014-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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