基于图论的船舶海水冷却管网水力特性

摘要：

船舶海水冷却管网系统内流体具有复杂的流动状态,随着雷诺数及相对粗糙度的变化,不同工况下层流、紊流和过渡流等流动状态都可能存在.为了精确描述管网内流体流动状态,提高海水冷却管网计算精度,本文提出采用“变流阻系数”迭代法,在计算过程中动态更新系统网络各分支管路的阻力系数.本文的理论计算基于图论理论,在Matlab软件中编程实现.理论计算与试验结果对比表明,二者具有较好的一致性.研究发现利用“变流阻系数”网络解算算法对船舶海水冷却管网进行水力分析,可以大大减小解算误差,提高解算精度.

关键词：图论、网络解算、海水冷却管网、流量分配变流阻系数

所属期刊栏目：36

分类号：TH137

资助基金：舰船蒸汽动力国家实验室自主创新基金资助项目KFJJ201201

在线出版日期：2014-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：102-107