10.3404/j.issn.1672-7649.2013.03.011
一种改进的船舶下沉量计算公式
准确判定船舶在受限水域的最小安全通航水深,其中主要是计算下沉量,已成为关系船舶航行安全的重要课题.本文分析了船舶下沉量研究的3种方法,指出基于系列试验的经验公式方法,是当前下沉量研究和实用的主流.文中概括了国内外经验公式和研究成果,将之归纳为20项.经比较,认为考虑因素最全面、适用范围最广的是Ankudinov公式,并指出了其不足.进而根据船模水池实验结果,提出了基于Ankudinov公式的改进公式;并以实船测试值和其他船模水池实验值为基准,将原公式和改进公式计算结果相比对,证实了改进公式具有更高的精度.
船舶、受限水域、浮态、下沉量
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U661.2+3(船舶工程)
2013-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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